Первый макси-скутер спортивной идеологии.
Приз за лучший дизайн на Миланском Мото-шоу.
Флагман модельного ряда компании.
460-кубовый силовой агрегат Piaggio MASTER форсирован до 40,2 л.с.
Соответствует Евро 2.
Задняя подвеска с прогрессивной характеристикой и регулируемыми геометрией и жесткостью амортизатора.
Двухдисковый (260 мм) передний тормоз.
Регулируемое ветровое стекло.